sto se tiče OVP-a i OCP-a... Gledajući po datasheetu regulatora (bilo kojeg), pinovi sa kojim oznakama su za te zastite (pretpostavljam da kod svakog imaju isti naziv)?
Eto, napokon se i to desilo. Sve smo isplanirali dosta brzo, trebalo je biti puno više komponenti na benchanju i puno više ljudi prisustvovati sesiji, ali zbog neplaniranih problema sve se svelo na nas trojicu, TWKR-a i socket 478 procesore.
Evo i popis komponenti koje smo imali na benchu.
1...
Budući da sam se u zadnje vrijeme igrao dosta sa voltmodanjem grafičkih kartica (a i matičnih ploča) odlučio sam napisati kratak vodič.
Pribor koji vam treba je:
Multimetar – bez njega nemojte niti razmišljati o voltmodanju jer nemožete ništa bez njega. Dovoljan je najobičniji multimetar sa...
a sad se pitaj koliko ti (ili bilo tko drugi na motoru) puta nekom drugom oduzmes prednost ili napravis sranje kad se vozis na motoru... razna provlacenja sastrane uz rubnike, nepromisljena preticanja i razne ostale kretenarije
zalosno...
ja imao najprije automatica pa onda APN6 i nakon toga MZ-a 125... ali nevolim motore, to je bilo onako, za vozit se s neregistriranim motorom bez vozacke po selu i okolnim selima :D
auto je majka :)
ma kosta kurac vise... za 2500-3000E se slozi posten BMW, a ako je buraz od gejmera dao 3500kn za jebeni auspuh onda mi je sve jasno sto se tice "naturpijavanja" skutera
13l na 100km? LOL
ma nema do auta, jebote skuter... da hocu imat prijevozno sredstvo koje trosi 13l na 100km uzeo bi nekog BMW-a E30 peticu, 525i recimo i to bi bila uzivancija :D
mene je sjebao, vec me tjedan dana zavlaci za E8600... prvi se je kao "zagubio", sad mi je jucer neki njegov frend poslao drugi E8600, ali danas nije dosao... lud sam vec
This site uses cookies to help personalise content, tailor your experience and to keep you logged in if you register.
By continuing to use this site, you are consenting to our use of cookies.